Один день из жизни таксиста. Taxi-Polis. Часть 2

Приветствуем, Дорогие Подписчики!

Сегодня я просто поделюсь своими результатами за первый месяц работы в городе Taxi-Polis, ранее я смог успешно приобрести машину и уже неплохо заработал, что дало возможность обновить лицензию и немного оставить на будущее.


- Утром требуется проверить все ли ночные заказы были учтены в доплату. Поэтому сразу забегаем в гараж и смотрим таксометр.  

Чаевых накапало немного, забираем все.

- Но надо отметить, что опыт таксиста редко бывает быстро усвояемым. Приходится много работать, чтобы выйти в лидеры.

- Да и чаевые бывают самые разные и самых разных объемов.

- Наш средний КПД очень высокий, даже учитывая что график, который нас просят отслеживать это не всегда демонстрирует. Так как учитывает не только плотность заказов,но и их общую цену на рынке.

- Минус работы таксиста в более крупной области, нежели провинциальный городок - Это необходимость иметь и вовремя возобновлять лицензию таксиста, что для нашего небольшого городка стоит совсем недешево. Права же даются на пожизненной основе, и если вам не пришлось участвовать в серьзезных ДТП у вас их не отнимут. Но не стоит забывать про Т.О. которое уже приближается постепенно и стоит от 180 рублей с директа и до 344 руб с баланся для покупок. Наше будет где-то через 2.5 месяца.


- Но лицензию в этот раз мы поспели обновить заранее. И продлили на 2 месяца.
- Кстати надо заметить,что цена MOT указана неверно.Поэтому придется выяснять этот вопрос с знающими людьми.

- И хоть пробег у нас еще не достаточно большой, заработать много мы еще не смогли. Есть к чему стремится.

Но вот так прошел очередной день работы в Taxi-Polis, в таксомоторном парке одного из моих старых знакомых.

Благодарю за ознакомление.