День 1: Берег
Интерактив продолжается. День все еще 1, но так как времени прошло много.
Часть ресурсов было вашей группой израсходовано. То же касается и аккумулятора вашей моторной яхты.
> Волны поднялись, и прибой устремил ваше судно к берегу.
Вы вошли в зону прибоя под довольно резким углом, от чего несколько раз коснулись шершавой поверхности лагуны, с торчащими с ее дна кораловыми рифами. Дно вашего судно понесло существенный ущерб.
Однако вас прибило к каменистому берегу, и яхта зацепилась за один из торчащих камней. От чего ее последующее перемещение стало невозможным.
> Вы сбросили якорь, и оказались в паре километров от ближайщего пляжа.
Вот только добраться до него можно исключительно вплавь. Волны у берега довольно буйные, к тому же у побережья могут кормится тигровые акулы.
Это неоправданный риск, если вы предпочтете переправить команду вплавь.
> С другой стороны, каменистый берег предполагает навыки скалолазания, чтобы приодолеть самые нериятные его участки, в том числе и отвесные, мокрые скальные породы. В них так же может таится своя опасность.
Как бы там ни было. Команда теперь выгружена на остров, в самой неудачное его стороне. Вас ждут каменные отмели, гравийные спуски, подьемы и дикие леса, полные змей и кого только там еще нет.
Проблема есть и весомая. Если вам понадобится добраться до вашей моторной яхты, вам придется приодолевать все тот же самый маршрут, а он не из легких.
Значит сейчас перед 10 людьми стоит выбор, брать или не брать на себя часть ресурсов, соотв и доп. вес, для того чтобы не иметь необходимости возвращаться на яхту. 10 человек по 10кг, и того 100 кг на команду. Или же нет..
В случае с плаванием, вы можете перетащить одно количество вещей, не самых тяжелых. В случае с горным лазанием вы можете взять больше тяжелых вещей, но в сумме получится меньше.
Пока солнце не зашло, учитывая, что лагерь в зоне прибоя основать нельзя. Вам нужно успеть приодолеть утес и добраться до лесистой части острова пока не стемнело.
> У каждого из вас есть рюкзак, на 10 кг реального веса.
Вплавь вы можете взять 15кг, с учетом того, что будет поддерживать вас на плаву.
Вплавь перебираться гораздо опаснее. Но сорваться со скалы тоже можно, а значит это должно занять больше времени.
Каждый должен для себя решить, как поступит именно он.
Сколько возьмет общего веса и какую вещь точно возьмет с собой на остров как личный предмет из подсобного помещения яхты.
Ожидаем коментариев.
Народ брал надувные подушки и матрасы? Если есть то, что можно надуть, кроме инвестора в унылое предприятие, надо надуть. Если есть из чего делать веревку и крюк надо это делать. Кто умеет лазать пусть лезет, кто умеет плавать пусть плывет. Надо смастерить им общий хлам-плот. И всего надувного, связанного веревкой из купальников (девчата нудистки подымут бодрость духа остальному коллективу) Есть умельцы? Кто-то доживет до рассвета... Хотя,учитывая современную туристическую подготовку, выживут не все. Чем кормить акулу? Акулы на кровь лезут. Может, подстрелить им дичь, пока народ усталый с бледным обескровленным от страха лицом тихо-тихо к бережку загребает?
Итак. Вы успешно дождались вечера. Так как вечером приходит прилив, волны обступили ваше судно, вам пришлось переместится дальше, и тем самым на всю команду яхты оказался лишь один рюкзак.
Уровень воды поднялся и возможность приодолеть расстояние до пляжа по воде перестала быть для вас доступной.
Обратно на яхту так же вернуться не получится. Скоро наступает ночь, и придется разбить временный лагерь на одной из каменных площадок.
Вы надеетесь что волны до вас не доберутся.
Утром вы сможете предпринять еще одну попытку.
Причина по которой ваше судно осело на каменистой стороне заключается в том, что в прошлой статье никто не высказал интересных предложений.
Как только поднялся бриз, волны стали перетаскивать ваше судно в более неспокойное течение, команда в это время упорно спала в своих каютах. остров огибается такими с каждой из сторон, и очень часто такие становятся причиной переворачивания судна.
Но вам повезло, вы так же не стали пробовать поднимать парус, который есть практически на всех моторных яхтах, и тем самым ваше судно не опрокинулось по достижению берега. Вы так же сберегли несколько литров топлива, не пытаясь побороть течения мощностью мотора.
Таким образом, вы сохранили яхту и топливо, однако оказались в сложных условиях, так же ваше судно понесло ущерб, в будущем это может стать серьезной ошибкой.
Или же последним шансом для того, чтобы покинуть остров.
Зарабатывай пассивно!Смотри моё вложение в 30 000 рублей!
eclik.proЗа регистрацию Бонус…Моя выплата + вложение 30 000 рублей!
eclik.proЗарабатывай на Форексе500 инструментов. Обучение и учебный счет - бесплатно.
xdirect.uaФорексЧто такое FOREX и как на нем заработать
xdirect.uaForexЗарабатывай не выходя из дома
xdirect.ua
eclik.proЗа регистрацию Бонус…Моя выплата + вложение 30 000 рублей!
eclik.proЗарабатывай на Форексе500 инструментов. Обучение и учебный счет - бесплатно.
xdirect.uaФорексЧто такое FOREX и как на нем заработать
xdirect.uaForexЗарабатывай не выходя из дома
xdirect.ua